城市信报

我此前说,城市信报在青岛登陆当日,将有专文奉上。但我当日博客服务器出了问题,也就没有上传。那天服务器出问题真是奇怪,我用的空间是新网互联的,应该够稳定啊。但还是出现了这样的巧合,真对不住朋友们。

当天,我大约接到了十几个电话,在网上更是有很多朋友问我,或者是博客怎么关了,或者是怎么看刚出现的《城市信报》,我咋说啊,我说看两天再说,现在第三天要来了,所以关于信报,想说的是这些,不一一作答了。

问题一,关于这张报纸的前世今生。
这张报纸的前身是《大众电脑报》,2000年9月创刊,是大众日报的第8个孩子。再早,叫《新汶矿工报》,2002年改成生活类报纸,名曰《城市信报》。这个名字不错,“信”可以理解为“公信力”也可以理解为“信息”,所以,单就报名来说,有很大的操作空间。最初的时候办报思路用时任掌门人的支英琦的比喻很确切,他把报纸当成一列豪华列车,有汽车、房产、旅游、IT等车厢,每个编辑是一个版块主编,编辑把握风格,卖票权交给外人。此外,这张报纸在相当长的一段时间内,曾经在全省各地以地方周报的形式出现,这倒是一种思路的创新。当时的思路是做一份“由地区周报集合而成的日报”。 也确实做了一些努力,比如有些地方的就因为风格不统一而被停掉。但效果貌似不理想,在不久之前,又在动车上出现。

问题二,信报登陆青岛对青岛报业市场的影响。
问这个问题的最多。但我不好说,虽然我没有置身其中,但在一个城市混,最好不要对当下评头论足,以免发生不必要的误会。目前这张报纸有人说是半岛都市报的防火墙。比喻倒是贴切。作为半岛的补充出现的吧。这张报纸就目前来看,内容还算不错,但单就内容还有上升的空间。此外,报纸的出现在青岛报业市场上是一个刺激,与半岛搭配一块钱。这能让城市信报在一开始就能因为有了半岛的便车而有一个不错的发行量,再者这份报纸是目前青岛市场上最便宜的一张报纸,对青岛市场的冲击还是有的。已经有媒体发表文章说新闻纸降价云云,问题是新闻纸早就降价了,又不是现在。但这是不是意味着青岛早报要给自己进一步降价制造舆论,未可知。

问题三,貌似信报来过一次。
不错,好记性。这不是这张报纸第一次登陆青岛。第一次是在湛山的太平角附近某个三层别墅。大概在青岛只出版了两期,就被当做异地办报拿下。期间事情不说了。这个时间就是出城市周报的时期。

问题四,最近山东市场还有啥热闹。怎么看青岛报业市场。
最近山东市场还有热闹,等着看。如果有什么疑问,可以给我发邮件。青岛报业市场在全国来说是个异数,报纸发行量巨大,但利润远没成正比。这是青岛媒体市场恶性竞争的结果。

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